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Erhalten Sie exklusiven Zugriff auf aktuelle Webinare unserer HEAD acoustics Insights-Reihe:
- Model-Based Development in Practice
- Analysis, Evaluation and Classification of Acoustic Patterns in Benchmarking, Product Development and End-of-Line Scenarios
- Application of TPA in the Context of Driving Simulator Technology
- Accelerating Development by Using Hybrid Approaches
- Ganzheitliche Untersuchung akustischer Zonen im Elektrofahrzeug
- Optimierung und Validierung aktiver Sounddesign-Konzepte für Elektrofahrzeuge
Geben Sie einfach ein paar Informationen zu Ihrer Person an und sichern Sie sich fundiertes Expertenwissen, praxisnahe Einblicke und innovative Perspektiven im Bereich der Akustikentwicklung für Elektrofahrzeuge.
Ideal für Fachleute, die an der Entwicklung, Optimierung oder Bewertung von Soundlösungen in der E-Mobilität beteiligt sind.
Jetzt mit Ihrem Namen und Ihrer beruflichen E-Mail-Adresse abrufbar.
HEAD acoustics Insights:
Model-Based Development in Practice
The world of NVH development is changing. Advanced technologies, approaches and product solutions emerge, and face higher quality standards and customer requirements at shorter product development cycles.
This presentation intends to provide an overview of model-based NVH product development today. From global target setting to target breakdown on component level, quality assurance in acoustic End-Of-Line testing, and early prediction of final customer acceptance – the linkage of model-based approaches gains significant relevance throughout the entire development process.
Providing both expertise in engineering and advanced product solutions, HEAD acoustics approaches to model-based development in practice will be presented.
Vortragssprache: Englisch
SOUND QUALITY METRICS:
Analysis, Evaluation and Classification of Acoustic Patterns in Benchmarking, Product Development and End-of-Line Scenarios
So-called Sound Quality Metrics are used in various applications today, modelling the perceived Sound Quality of a product by instrumental analysis methods.
Being able to predict the acoustic quality of a final product, a certain prototype modification, or a simulated design change, Sound Quality Metrics are considered a relevant tool in acoustic development. When embedded in End-of-Line scenarios, SQ Metrics succeed in ensuring the acoustic quality of a product. Needless to say, any benchmarking campaign with focus on human perception gains validity when being supported by such instrumental analysis methods.
This online seminar presents the approach of developing Sound Quality Metrics by using Machine Learning techniques.
Vortragssprache: Englisch
CREATING A DIGITAL TWIN:
Application of TPA in the Context of Driving Simulator Technology
Efficient product development today is increasingly utilizing the so-called digital twin.
In this free online seminar, the HEAD acoustics engineering team in Germany will present how transfer path analysis and an interactive NVH simulator are applied for evaluating NVH quality in a virtual prototype. After introducing the basic concept, an automotive case study is shown including the following applications:
- Interactive NVH driving simulation based on TPA model
- Integration of active sound enhancement in the virtual protoype
- Virtual exchange of component based on test bench measurements
- Driving simulator with powertrain in the loop
Vortragssprache: Englisch
CLOSING THE GAP BETWEEN TEST AND SIMULATION:
Accelerating Development by Using Hybrid Approaches
The investigation of NVH phenomena in modern products requires an integrated approach combining advanced experimental and numerical methods. The vibroacoustic transmission path from excitation sources through structural dynamics to perceived sound radiation is a fundamental aspect of NVH analysis.
Beginning with practical examples and extending to industry-relevant cases like e-bikes, the approach highlights the influence of structural properties, resonance phenomena, and modal analysis techniques. Measurement optimization, model updating, and the use of hybrid models form the core of effective workflows.
Within this online seminar, insights into NVH analysis workflows and modeling strategies to enhance noise and vibration are discussed.
Vortragssprache: Englisch
HEAD acoustics Insights:
Ganzheitliche Untersuchung akustischer Zonen im Elektrofahrzeug
Für eine erfolgreiche Gestaltung der Fahrzeuginnenraumakustik müssen alle Geräuschkomponenten an sämtlichen Sitzpositionen sowie der Kommunikationsaufwand zwischen den Fahrzeuginsassen und mit externen Gesprächspartnern berücksichtigt werden. Eine ganzheitliche Betrachtung aller relevanten akustischen Eigenschaften des Fahrzeugs ist hierfür unerlässlich. Neben den Anteilen von Antriebs-, Wind- und Abrollgeräuschen („NVH-Verhalten“) umfasst dies auch die Analyse sämtlicher Aspekte des Kommunikationsaufwands – etwa das Hörverstehen im Innenraum, die Qualität der Freisprecheinrichtung sowie die Nutzung von Sprachsteuerungssystemen.
Gerade bei Elektrofahrzeugen ist eine umfassendere Bewertung synthetisch erzeugter Geräusche („Active Sound Design“) erforderlich, um negative Auswirkungen auf die Kommunikationsqualität zu vermeiden.
In diesem Online-Seminar werden aktuelle Fortschritte bei der ganzheitlichen Analyse akustischer Zonen im Fahrzeuginnenraum vorgestellt – inklusive einer praxisnahen Fallstudie an einem Hochleistungs-Elektrofahrzeug.
Vortragssprache: Englisch
HEAD acoustics Insights:
Optimierung und Validierung aktiver Sounddesign-Konzepte für Elektrofahrzeuge
Die Umsetzung aktiver Sounddesign-Konzepte im Zielfahrzeug erfordert eine sorgfältige Abstimmung aller synthetischen Klangelemente im Hinblick auf das vorhandene Innengeräusch, die aktuellen Fahrbedingungen und verschiedene Fahrstile. Neben den kreativen Aspekten des Sounddesigns ist dieser Abstimmungsprozess äußerst zeitintensiv. Es muss sichergestellt werden, dass Last- und Geschwindigkeitsrückmeldung sowie die allgemeine Interaktivität mit dem synthetischen Klang den Erwartungen des Fahrers entsprechen und die beabsichtigte emotionale Wirkung des Soundkonzepts unterstützen.
Das Testen dieser Tuning-Parameter im realen Fahrzeug setzt den Zugriff auf Prototypen und alle beteiligten Systemkomponenten voraus – ein Umstand, der in frühen Entwicklungsphasen oft nicht gegeben ist. Ein zentraler Lösungsansatz besteht in der Nutzung akustischer Fahrsimulatoren, die direkt mit den wichtigsten Tuning-Parametern verknüpft sind. In Kombination mit einem effizienten Verfahren zur Wahrnehmungsbewertung der Sounddesign-Modelle entsteht so ein interaktiver Ansatz für das Active Sound Design.
In diesem Online-Seminar werden aktuelle Fortschritte im Bereich der effizienten Abstimmung aktiver Sounddesign-Modelle vorgestellt.
Vortragssprache: Englisch